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Ralf Schumacher sobre o teste de Mick na IndyCar: "Muito perigoso para mim, pessoalmente"

Ralf Schumacher sobre o teste de Mick na IndyCar: "Muito perigoso para mim, pessoalmente"

(Motorsport-Total.com) - Mick Schumacher testará na IndyCar Series em 13 de outubro. O filho do recordista campeão mundial Michael Schumacher pilotará um carro da Rahal Letterman Lanigan Racing pela primeira vez em Indianápolis . Seu tio, Ralf Schumacher, entende a decisão – mesmo que não a aprove totalmente.

Ralf Schumacher sofreu dois acidentes graves em Indianápolis em dois anos consecutivos Zoom Download

"Eu nem falei com o Mick", diz o seis vezes vencedor do Grande Prêmio no podcast Backstage Boxengasse . "Mas ele aparentemente disse que está decidido a pilotar um monoposto, ou carro de fórmula. É por isso que ele estava tão ansioso para experimentá-lo."

Ralf Schumacher: "Pessoalmente, não entendo muito bem"

Ao mesmo tempo, Ralf Schumacher está cético. "Pessoalmente, não entendo muito bem, porque acredito que ele está em ótimas mãos onde está agora e pode ter um grande futuro", diz ele, referindo-se ao papel de Mick como piloto de fábrica da Alpine no Campeonato Mundial de Endurance (WEC).

Ele está particularmente preocupado com os riscos da IndyCar — especialmente nas pistas ovais. "Eu simplesmente acho que é muito perigoso", diz ele. "Já houve muitos acidentes graves no passado. Se fosse [meu filho] David, eu resistiria porque seria simplesmente muito perigoso para mim."

Experiências ruins em Indy

Ralf Schumacher fala por experiência própria. Durante sua carreira ativa, ele competiu no Grande Prêmio dos Estados Unidos em Indianápolis, que foi realizado em partes do circuito oval da cidade até 2007. "Tivemos um estouro de pneu e uma falha de pneu – nas duas vezes bati no muro", lembra ele.

Acima de tudo, seu grave acidente em 2004 , que o deixou fora de ação por três meses, molda sua atitude. Um ano depois, ele caiu no mesmo local durante o desastroso fim de semana de 2005, mas saiu ileso.

"Estamos falando de uma velocidade média de mais de 360 ​​km/h em um oval como aquele. Um ex-companheiro de equipe meu, Robert Wickens, também foi pego lá — ele voltou a dirigir hoje, mas está paralisado", alerta o atual enólogo, que atualmente é mais conhecido do público por vários comerciais para uma plataforma de vendas de carros.

Dê um upgrade em Schumacher

Ralf Schumacher também sabe que a transição da Fórmula 1 para a IndyCar Series pode dar certo. "Vimos isso com Romain Grosjean", diz ele. Ao mesmo tempo, ele vê alternativas:

"A nova categoria LMDh é incrivelmente interessante, com fabricantes como Ferrari, BMW, Cadillac e Alpine — e ainda mais emocionante, porque permite que você viaje pelo mundo todo, não apenas pelos Estados Unidos."

No entanto, Ralf Schumacher enfatiza que entende o fascínio. "Mick adora estar nos Estados Unidos e ficaria mais próximo da irmã. Isso fala por si." E o teste seria uma vitória para a própria IndyCar Series: "O nome Schumacher seria, claro, um upgrade", diz ele.

Sua opinião pessoal, no entanto, permanece clara: "Essa ideia de corrida oval a uma velocidade média de 360 ​​km/h e contato com as rodas livres — isso não faz muito sentido para mim. Mas a primeira regra no automobilismo é: cada um faz o que quer."

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